O modal rodoviário segue como campeão quando o assunto é o transporte de cargas para o Porto de Santos. De acordo com dados da Autoridade Portuária de Santos (APS), 101,8 milhões de toneladas foram trazidas desta forma em 2022 e, de janeiro a julho deste ano, o total por este modal chegou a 60,4 milhões de toneladas. A realidade é bem diferente quando as ferrovias entram em cena: 40,6 milhões de toneladas ao longo de 2022 e 25,5 milhões de toneladas nos sete primeiros meses de 2023. O Governo Federal tem como objetivo ampliar o escoamento de cargas de exportação, especialmente grãos, pelo modal ferroviário. A meta é que a participação na matriz de transporte nacional salte de 17% para 40%, de acordo com o ministro dos Transportes, Renan Filho. O equacionamento dos pedidos de revisão de contratos e a devolução de concessões para destravar R$ 80 bilhões em investimentos são fundamentais para alavancar as estradas de ferro.
Fontes: A Tribuna/Datamar News