Os Correios vão passar a utilizar o modal marítimo para receber cargas postais vindas da China como alternativa para a redução dos voos comerciais, afetados pela pandemia da Covid-19. O Porto de Paranaguá foi escolhido para receber a primeira grande movimentação dessas cargas. Entre e junho e julho serão desembarcados 34 contêineres. “A redução dos voos internacionais tem impacto direto nas importações, já que muitos produtos chegam do Exterior no compartimento de carga dos aviões de passageiros. O transporte marítimo se manteve durante a pandemia e é uma alternativa eficiente”, explica o presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. Dois contêineres chegaram já no dia 30 de maio e aguardam o desembaraço aduaneiro para seguir viagem até o Centro Internacional de Triagem dos Correios, em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. Segundo os Correios do Brasil, em nota, em decorrência de medidas para reduzir a disseminação da Covid-19, objetos postados na China estavam retidos naquele país, sem perspectiva de envio. “Os correios brasileiro e chinês firmaram acordo para viabilizar o transporte de encomendas e documentos vindos da China por meio marítimo. A decisão atende solicitação da União Postal Universal (UPU) – agência especializada da ONU que coordena o sistema postal internacional – para flexibilizar os modais de encaminhamento e desburocratizar a entrada de cargas postais pelas alfândegas mundiais”, traz o texto oficial. A demanda para este primeiro lote veio do armador Cosco Shipping, solicitada pelo serviço postal chinês, China Post. O superintendente estadual dos Correios no Paraná, Paulo Cezar Kremer dos Santos, afirmou que “Essa primeira operação foi iniciada em função de toda a situação criada pela pandemia. Porém, é uma possibilidade que pode continuar. Vejo como uma boa oportunidade, principalmente pela questão do custo pela proximidade com o Centro Internacional de Triagem, em Pinhais”, destaca Kremer. Segundo ele, o Centro, localizado na Região Metropolitana de Curitiba, tem 20 mil metros quadrados e é responsável pelo recebimento e desembaraço de grande parte das encomendas internacionais que chegam ao Brasil.
Fonte: Datamar News