Depois de criar parcerias sólidas com portos do Sul e Sudeste, a plataforma do governo de Dubai de incentivo ao comércio global, World Logistics Passport (WLP), busca no Arco Norte sua próxima rota para expansão de exportações de produtos brasileiros ao mundo árabe. Os embarques de grãos estão no centro dessa estratégia, assim como as frutas e outros produtos halal do Brasil. Em missão do Ministério da Agricultura ao Oriente Médio, o senador Irajá (PSD-TO) apresentou ao governo de Dubai um projeto que visa a implementação de uma hidrovia do Arco Norte para escoamento até os portos da região. O projeto prevê a implantação de 1,2 mil quilômetros de hidrovias pelos rios Tocantins e Araguaia. O senador calcula que a despesa de transporte de uma tonelada de soja por esse modal pode ser a metade do valor por caminhão até o porto de Santos (SP), que chega a US$ 110.
Fontes: Globo Rural/Datamar News