No dia 5 de outubro, foi inaugurado, no Porto de Vitória, o novo Cais de Atalaia. A previsão é que sua operação aumente em 75% de cargas no berço. E a primeira atracação ocorre no dia 7 com o desembarque de 30 mil toneladas de fertilizantes do navio Anya. O terminal multipropósito de Atalaia fica em Vila Velha, e vai movimentar diversos tipos de carga (granéis líquidos e sólidos) como trigo, malte, fertilizantes, carga geral, entre outros. O novo cais de Atalaia substituiu dois antigos dolfins, e as obras tiveram início em outubro de 2015, sendo concluídas no segundo semestre do ano passado. Foram investidos R$ 190 milhões, recursos provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Contou com várias etapas, como: elaboração e aprovação do projeto, fabricação de pré-moldados, fabricação de camisas metálicas, reforço do muro da retroárea, remoção de pedras soltas e desmonte do maciço rochoso. O berço 207 oferece amplo cais corrido com 270m de extensão e área total de 20 mil m². Conta com 14 cabeços de amarração, 12 defensas e profundidade de 11,40m de calado. Está previsto um incremento de 75% na movimentação de cargas no novo cais. Futuramente, de Atalaia, serão drenados combustíveis que seguirão por dutos até a armazenagem no Terminal de Granéis Líquidos (TGL), empreendimento em fase de implantação em Capuaba.
Fonte: Datamar News