O Porto de Imbituba encerra 2025 como um dos principais motores da logística catarinense, impulsionado por avanços estruturais, modernização tecnológica e resultados operacionais expressivos. Um dos grandes marcos do ano foi a autorização estratégica concedida pela Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos de Santa Catarina, permitindo a realização de 40 manobras experimentais com navios porta-contêineres de até 366 metros de LOA. O ano também é marcado pelo início do maior ciclo de obras e projetos de expansão da história do complexo portuário. O Cais 3, que recebe investimentos públicos totais de mais de R$ 115 milhões, passa por sua mais ampla intervenção desde 1979, ano de início de sua operação. As obras, que incluem recuperação e reforço, ampliação estrutural, instalação de colunas de contenção e construção de dolfins de atracação e de amarração, contam com investimentos de R$ 91 milhões.
Fontes: Portal Portuario/Datamar News