A infraestrutura portuária do Nordeste brasileiro deve passar por forte expansão, com mais de 4 bilhões de reais em investimentos públicos e privados para aumentar a capacidade diante do crescimento agrícola e da demanda interna. Em 2024, os portos da região movimentaram 330 milhões de toneladas, acima do ritmo nacional, com alta mantida em 2025. Entre os projetos principais estão novas ferrovias, hidrovias e obras de modernização, além de um novo terminal de contêineres em Suape e melhorias no Terminal de Grãos do Maranhão. Concessões adicionais podem elevar ainda mais os investimentos, mas persistem desafios de acesso terrestre e infraestrutura defasada. No geral, o Nordeste entra em um novo ciclo logístico com maior potencial de competitividade.
Fonte: Rabb Carvalho
