O plano de investimentos do Porto de Santos mais que dobrou em um ano, chegando a R$ 22 bilhões, segundo Anderson Pomini, presidente da Autoridade do Porto de São Paulo (APS). Com R$ 12 bilhões de recursos públicos e R$ 10 bilhões da iniciativa privada, o projeto visa modernizar a infraestrutura e fortalecer a integração com a cidade. Entre as principais obras, destaca-se o túnel Santos-Guarujá, que receberá R$ 6 bilhões, além do aprofundamento do canal de navegação, novos viadutos e a construção do Tecon Santos 10, o maior terminal de contêineres do Hemisfério Sul. Também será desenvolvido um condomínio logístico retroportuário. O plano inclui melhorias urbanas, como a ampliação do Parque Valongo e um novo terminal de passageiros para cruzeiros. A modernização deve gerar impacto econômico, ambiental e social, incluindo a realocação de famílias que vivem em palafitas.
Fonte: EXAME