Os principais portos do Arco Norte, Santarém e Belém (PA), Itaqui, em São Luís, e Salvador, movimentaram 4,4 milhões de toneladas de adubos entre janeiro e junho deste ano. O volume, que correspondeu a 25% de todas as importações do país no período, é 39% maior que o do primeiro semestre de 2021 “O aumento está diretamente relacionado à expansão da soja em Matopiba e no norte de Mato Grosso”, resume Luigi Bezzon, analista de fertilizantes e óleos vegetais da consultoria StoneX. A expansão do cultivo de grãos nessas regiões impulsionou mudanças estruturais em estradas e portos. Segundo Bezzon, o aumento de oferta de caminhões, por exemplo, melhora os preços de frete porque o produtor pode enviar os grãos para o porto e trazer adubo para o interior quando os veículos fizerem o trajeto de retorno.
Fontes: Valor/SIACESP