O projeto de dragagem do Porto de Natal deve começar no início de 2026, com a chegada das dragas prevista para janeiro, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos. Orçado em R$ 54,5 milhões e conduzido pela DTA, o trabalho aprofundará o canal de 10 para 11 metros, permitindo navios maiores e ampliando a competitividade internacional, sem interromper as operações. A Codern afirma que a melhoria aumentará a capacidade de carga, a segurança e permitirá trânsito 24 horas sob a ponte, podendo até triplicar o volume movimentado com futura exportação de minério de ferro. O porto também avança na instalação de proteções da ponte, com conclusão prevista para 2027, após restrições da Marinha a manobras noturnas. Paralelamente, obras de infraestrutura seguem em andamento, com entrega prevista até agosto de 2026.
Fonte: Tribuna do Norte / Datamar News
