A dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto de Rio Grande foi retomada em março, após interrupção por exigências ambientais, com previsão de conclusão até dezembro de 2026. A obra visa garantir o calado operacional de 15 metros, essencial para a segurança e eficiência das operações portuárias. Nesta fase, os trabalhos começam pelo canal externo, considerado o trecho mais crítico, com uso da draga Utrecht, da Van Oord. O projeto prevê a retirada de cerca de 15 milhões de metros cúbicos de sedimentos ao longo de 30 km, com avanço posterior para os canais interno e Porto Novo. O investimento total é de R$ 432 milhões e reforça a competitividade logística do complexo.
Fonte: GZH
