OPERADORES DO PORTO DE SANTOS ENFRENTAM PERDAS SUBSTANCIAIS

O SINDAMAR relata problemas contínuos de abastecimento de navios de carga no Porto de Santos, estimando uma perda superior a USD 4 milhões ao longo de dois anos. Dois dos sete barcos de combustível estão fora de serviço. Queixas formais à Petrobras, ANP e Transpetro desde 2022 levantaram preocupações. A Transpetro pretende discutir melhorias na operação de bunker. Roque destaca o impacto financeiro significativo, com custos diários de navio variando de USD 25.000 a USD 100.000. Navios de carga a granel de commodities incorrem em custos diários de USD 35.000 a USD 45.000. A Petrobras confirma desafios logísticos temporários devido a problemas mecânicos de rebocadores, mas garante a resolução. A ANP monitora a situação e entrará em contato com a Transpetro se necessário.
Fonte: A Tribuna