O Porto do Itaqui, no Maranh\u00e3o, \u00e9 o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina e pe\u00e7a-chave na log\u00edstica do Arco Norte do Brasil, com rotas mais r\u00e1pidas para os mercados da Am\u00e9rica do Norte e Europa. Integrando terminais em seis estados, destaca-se na exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, min\u00e9rios e derivados do agroneg\u00f3cio, com forte impacto na economia nacional. Com nove ber\u00e7os operacionais e nova expans\u00e3o em curso (Ber\u00e7o 98), a capacidade anual aumentar\u00e1 em mais de 8 milh\u00f5es de toneladas. O porto movimenta principalmente soja, milho, celulose e cobre, al\u00e9m de importar fertilizantes e combust\u00edveis. Sua estrutura moderna e multimodal (rodovias e ferrovias) o torna essencial para a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e exportadora do Brasil. Segundo o ministro Silvio Costa Filho, o Itaqui simboliza o fortalecimento da infraestrutura portu\u00e1ria brasileira por meio de investimentos p\u00fablicos estrat\u00e9gicos, contribuindo diretamente para o crescimento do agroneg\u00f3cio e a inser\u00e7\u00e3o do pa\u00eds no mercado global.
\nFonte: Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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