Dois grandes projetos que come\u00e7am em 2025 v\u00e3o melhorar a log\u00edstica e o acesso ao Complexo Portu\u00e1rio da Ba\u00eda da Babitonga, em Santa Catarina: o aprofundamento e alargamento do canal de acesso para 16 metros e a constru\u00e7\u00e3o de uma terceira faixa na BR-280, financiada pelo pr\u00f3prio porto. Apresentadas por Cleverton Vieira, presidente do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, as obras permitir\u00e3o a atraca\u00e7\u00e3o de navios maiores (at\u00e9 366m) at\u00e9 2026. O projeto de dragagem, de R$ 324 milh\u00f5es, \u00e9 uma parceria p\u00fablico-privada com o Porto de Itapo\u00e1, e tamb\u00e9m usar\u00e1 6 milh\u00f5es dos 15 milh\u00f5es de m\u00b3 dragados para recuperar 7 km da orla de Itapo\u00e1. J\u00e1 a terceira faixa ter\u00e1 investimento de R$ 12,4 milh\u00f5es. Pela primeira vez no Brasil, sedimentos dragados ser\u00e3o usados para revitalizar praias, promovendo o turismo local.
\nFonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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