﻿{"id":9867,"date":"2025-06-26T09:55:40","date_gmt":"2025-06-26T12:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9867"},"modified":"2025-06-26T09:55:40","modified_gmt":"2025-06-26T12:55:40","slug":"volume-programado-para-exportacao-de-acucar-segue-proximo-de-3-mi-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/volume-programado-para-exportacao-de-acucar-segue-proximo-de-3-mi-t\/","title":{"rendered":"VOLUME PROGRAMADO PARA EXPORTA\u00c7\u00c3O DE A\u00c7\u00daCAR SEGUE PR\u00d3XIMO DE 3 MI T"},"content":{"rendered":"<p>Na semana encerrada em 4 de junho, 75 navios aguardavam para embarcar 2,853 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros, com destaque para Santos (SP). As cargas incluem principalmente a\u00e7\u00facar VHP, al\u00e9m de Cristal B150 e Refinado A45. O levantamento da ag\u00eancia Williams Brasil considera embarca\u00e7\u00f5es ancoradas, em espera e com chegada prevista at\u00e9 15 de julho. Em junho, o Brasil exportou 1,53 milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7\u00facar, gerando US$ 653,4 milh\u00f5es, com m\u00e9dia di\u00e1ria de US$ 65,39 milh\u00f5es e 152,9 mil toneladas. Comparado a junho de 2024, houve queda de 15,1% na receita di\u00e1ria, 4,2% no volume e 11,4% no pre\u00e7o m\u00e9dio da tonelada exportada.<br \/>\nFonte: Safras &amp; Mercado \/ Udop<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na semana encerrada em 4 de junho, 75 navios aguardavam para embarcar 2,853 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros, com destaque para Santos (SP). As cargas incluem principalmente a\u00e7\u00facar VHP, al\u00e9m de Cristal B150 e Refinado A45. O levantamento da ag\u00eancia Williams Brasil considera embarca\u00e7\u00f5es ancoradas, em espera e com chegada prevista at\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9868,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9867\/revisions\/9868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}