﻿{"id":9556,"date":"2025-03-21T10:05:53","date_gmt":"2025-03-21T13:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9556"},"modified":"2025-03-21T10:05:53","modified_gmt":"2025-03-21T13:05:53","slug":"ilha-no-litoral-de-sao-paulo-tera-acesso-duplicado-e-licitacao-e-lancada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/ilha-no-litoral-de-sao-paulo-tera-acesso-duplicado-e-licitacao-e-lancada\/","title":{"rendered":"ILHA NO LITORAL DE S\u00c3O PAULO TER\u00c1 ACESSO DUPLICADO E LICITA\u00c7\u00c3O \u00c9 LAN\u00c7ADA"},"content":{"rendered":"<p>A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) iniciou um processo licitat\u00f3rio em 10 de mar\u00e7o para expandir e duplicar a estrada de acesso \u00e0 Ilha Barnab\u00e9, em Guaruj\u00e1. O projeto visa acomodar o crescimento das opera\u00e7\u00f5es de carga l\u00edquida e a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no terminal privado da DP World. Ser\u00e3o adicionadas duas faixas de tr\u00e1fego ao longo de 2,7 km, com a constru\u00e7\u00e3o de pontes sobre os rios Diana e Sandi, restaura\u00e7\u00e3o do pavimento existente e integra\u00e7\u00e3o com um viaduto ferrovi\u00e1rio. O projeto deve garantir opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias ininterruptas e manter o acesso rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio durante a constru\u00e7\u00e3o. As propostas devem ser entregues at\u00e9 31 de mar\u00e7o de 2025. Em 2024, o Porto de Santos registrou um recorde de 19,6 milh\u00f5es de toneladas de carga l\u00edquida.<br \/>\nFonte: A Tribuna\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) iniciou um processo licitat\u00f3rio em 10 de mar\u00e7o para expandir e duplicar a estrada de acesso \u00e0 Ilha Barnab\u00e9, em Guaruj\u00e1. O projeto visa acomodar o crescimento das opera\u00e7\u00f5es de carga l\u00edquida e a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no terminal privado da DP World. Ser\u00e3o adicionadas duas faixas de tr\u00e1fego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9556"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9557,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9556\/revisions\/9557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}