O Porto de Santos exportou 6,8 milh\u00f5es de toneladas de celulose por ferrovia em 2024, um aumento de 1,2 milh\u00e3o de toneladas em rela\u00e7\u00e3o a 2023, elevando a participa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria para 91,84%. No Brasil, as exporta\u00e7\u00f5es totais de celulose cresceram para 10,6 milh\u00f5es de toneladas, com Santos contribuindo com quase um milh\u00e3o dessa alta. A ANTF atribui esse avan\u00e7o \u00e0s melhorias na infraestrutura do porto, como as concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias com a Rumo Malha Paulista e a MRS Log\u00edstica, al\u00e9m da cria\u00e7\u00e3o da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips) em 2022. Esses avan\u00e7os impulsionaram a efici\u00eancia do transporte ferrovi\u00e1rio e o fluxo de cargas. Investimentos futuros, especialmente na Rede Paulista, visam otimizar ainda mais a log\u00edstica.
\nFonte: A Tribuna\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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