﻿{"id":9417,"date":"2025-02-14T12:46:23","date_gmt":"2025-02-14T15:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9417"},"modified":"2025-02-14T12:46:23","modified_gmt":"2025-02-14T15:46:23","slug":"porto-de-santos-se-prepara-para-aumento-de-movimentacao-com-safra-2024-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-se-prepara-para-aumento-de-movimentacao-com-safra-2024-2025\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS SE PREPARA PARA AUMENTO DE MOVIMENTA\u00c7\u00c3O COM SAFRA 2024\/2025"},"content":{"rendered":"<p>Durante a safra de gr\u00e3os, o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es no Porto de Santos sobe de 3.000 para 15.000 ve\u00edculos por dia, exportando soja e milho para 70 pa\u00edses. Com a safra brasileira de 2024\/2025 estimada em 322,3 milh\u00f5es de toneladas, autoridades trabalham para evitar gargalos log\u00edsticos. Santos \u00e9 o principal centro de exporta\u00e7\u00e3o, movimentando 95% da soja, milho e algod\u00e3o. Condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas no Norte, como secas ou chuvas intensas, podem desviar cargas para Santos, aumentando a press\u00e3o nos meses de pico (mar\u00e7o a junho). O sistema de agendamento de caminh\u00f5es ajuda, mas o congestionamento e o acesso ao porto continuam desafiadores, agravados por obras no distrito da Alemoa.<br \/>\nFonte: Datamar News\/A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante a safra de gr\u00e3os, o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es no Porto de Santos sobe de 3.000 para 15.000 ve\u00edculos por dia, exportando soja e milho para 70 pa\u00edses. Com a safra brasileira de 2024\/2025 estimada em 322,3 milh\u00f5es de toneladas, autoridades trabalham para evitar gargalos log\u00edsticos. Santos \u00e9 o principal centro de exporta\u00e7\u00e3o, movimentando 95% [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9417","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9418,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9417\/revisions\/9418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}