﻿{"id":9393,"date":"2025-02-14T12:42:45","date_gmt":"2025-02-14T15:42:45","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9393"},"modified":"2025-02-14T12:42:45","modified_gmt":"2025-02-14T15:42:45","slug":"porto-de-santos-se-mobiliza-para-garantir-fluxo-logistico-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-se-mobiliza-para-garantir-fluxo-logistico-eficiente\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS SE MOBILIZA PARA GARANTIR FLUXO LOGISTICO EFICIENTE"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Santos encerrou 2024 com um recorde de 179,8 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, um aumento de 3,8% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Com o pico da safra de gr\u00e3os previsto para mar\u00e7o, a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) e a Ecovias est\u00e3o implementando estrat\u00e9gias para evitar congestionamentos nos acessos rodovi\u00e1rios e ferrovi\u00e1rios. A APS busca ampliar o transporte ferrovi\u00e1rio para 100 milh\u00f5es de toneladas anuais, enquanto a Prefeitura de Cubat\u00e3o monitora o impacto no tr\u00e1fego local. Em Santos, a Seporte anunciou um investimento de R$ 15 milh\u00f5es para melhorias no acesso \u00e0 Alemoa Industrial, com obras previstas para este semestre. Al\u00e9m disso, a parceria com a Ecovias prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de dois viadutos na entrada da cidade e o projeto da Avenida Perimetral, conectando o aeroporto ao futuro t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1, com investimento de R$ 500 milh\u00f5es pelo Novo PAC.<br \/>\nFonte: Jornal Portuario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Santos encerrou 2024 com um recorde de 179,8 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, um aumento de 3,8% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Com o pico da safra de gr\u00e3os previsto para mar\u00e7o, a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) e a Ecovias est\u00e3o implementando estrat\u00e9gias para evitar congestionamentos nos acessos rodovi\u00e1rios e ferrovi\u00e1rios. A APS [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9393"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9394,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9393\/revisions\/9394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}