A maior obra p\u00fablica portu\u00e1ria do Brasil est\u00e1 em andamento no Porto de Paranagu\u00e1, com 23% do projeto executivo j\u00e1 conclu\u00eddo. O complexo Moeg\u00e3o, que est\u00e1 sendo constru\u00eddo para aprimorar o escoamento de gr\u00e3os, ter\u00e1 a capacidade de receber 180 vag\u00f5es carregados de gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais, como soja, milho e farelos, acelerando o processo log\u00edstico. O investimento na obra ultrapassa os R$ 600 milh\u00f5es e inclui a readequa\u00e7\u00e3o do sistema rodoferrovi\u00e1rio, com a cria\u00e7\u00e3o de tr\u00eas linhas f\u00e9rreas independentes para garantir maior efici\u00eancia. Para garantir a estabilidade e seguran\u00e7a da estrutura, que se estende parcialmente abaixo do n\u00edvel do mar, est\u00e3o sendo utilizadas t\u00e9cnicas avan\u00e7adas, como o jet grouting, para a conten\u00e7\u00e3o do solo. A nova infraestrutura tamb\u00e9m trar\u00e1 benef\u00edcios para a cidade, ao reduzir os cruzamentos ferrovi\u00e1rios de 16 para apenas cinco, diminuindo o impacto no tr\u00e2nsito local. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja entregue em dezembro de 2025, tornando o Porto de Paranagu\u00e1 ainda mais competitivo no cen\u00e1rio de exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os.
\nFonte: Portos do Paran\u00e1 \/ Canal Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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