{"id":9244,"date":"2025-01-09T18:34:57","date_gmt":"2025-01-09T21:34:57","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9244"},"modified":"2025-01-09T18:34:57","modified_gmt":"2025-01-09T21:34:57","slug":"brasil-pode-ter-maior-necessidade-de-importar-gasolina-em-2025-aponta-stonex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/brasil-pode-ter-maior-necessidade-de-importar-gasolina-em-2025-aponta-stonex\/","title":{"rendered":"BRASIL PODE TER MAIOR NECESSIDADE DE IMPORTAR GASOLINA EM 2025, APONTA STONEX"},"content":{"rendered":"<p>A necessidade de o Brasil realizar importa\u00e7\u00f5es de gasolina pode ter um aumento em 2025, diante de uma proje\u00e7\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o do consumo.\u00a0 Segundo a analista de intelig\u00eancia de mercado da Stonex Isabela Garcia, a expectativa \u00e9 de que a demanda por gasolina volte a crescer em 2025 conforme o combust\u00edvel recupera a competitividade nos postos, com a StoneX estimando um aumento de 3,4% do consumo do f\u00f3ssil. Entretanto, Garcia pontua que as importa\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser afetadas eventualmente por um potencial\u00a0<a href=\"https:\/\/www.novacana.com\/noticias\/teor-etanol-anidro-gasolina-subir-30-impacto-precos-nao-consenso-060125\">aumento da mistura de etanol anidro na gasolina C para 30%<\/a>, ainda a ser definido por autoridades.\u00a0 Em 2024, as importa\u00e7\u00f5es de gasolina pelo Brasil recuaram 30,7% ante o ano anterior, para 2,87 bilh\u00f5es de litros.<\/p>\n<p>Fontes: Reuters\/Nova Cana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A necessidade de o Brasil realizar importa\u00e7\u00f5es de gasolina pode ter um aumento em 2025, diante de uma proje\u00e7\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o do consumo.\u00a0 Segundo a analista de intelig\u00eancia de mercado da Stonex Isabela Garcia, a expectativa \u00e9 de que a demanda por gasolina volte a crescer em 2025 conforme o combust\u00edvel recupera a competitividade nos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9245,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9244\/revisions\/9245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}