{"id":9177,"date":"2024-12-31T11:27:00","date_gmt":"2024-12-31T14:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=9177"},"modified":"2024-12-31T11:27:00","modified_gmt":"2024-12-31T14:27:00","slug":"porto-de-sao-francisco-do-sul-exportacoes-alcancam-11-milhao-de-toneladas-em-outubro-e-batem-recorde-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-sao-francisco-do-sul-exportacoes-alcancam-11-milhao-de-toneladas-em-outubro-e-batem-recorde-historico\/","title":{"rendered":"PORTO DE S\u00c3O FRANCISCO DO SUL: EXPORTA\u00c7OES ALCAN\u00c7AM 1,1 MILHAO DE TONELADAS EM OUTUBRO E BATEM RECORDE HISTORICO"},"content":{"rendered":"<p>Outubro foi o melhor m\u00eas de exporta\u00e7\u00f5es da hist\u00f3ria do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul: as cargas remetidas ao exterior chegaram a 1,1 milh\u00e3o de toneladas. Os gr\u00e3os brasileiros foram os principais respons\u00e1veis para alcan\u00e7ar esta marca in\u00e9dita. Nesses 31 dias, foram embarcadas para a China 583 mil toneladas de soja e 476 mil toneladas de milho. As madeiras e bobinas de a\u00e7o completam o total da exporta\u00e7\u00e3o. A soja embarcada no terminal do Norte catarinense representa 11% de toda a exporta\u00e7\u00e3o brasileira do gr\u00e3o no m\u00eas de outubro, que chegou a 5,5 milh\u00f5es de toneladas. Com o pre\u00e7o da tonelada de soja fixado em R$ 2,3 mil, a exporta\u00e7\u00e3o da oleaginosa por S\u00e3o Francisco deixou uma receita de R$ 2,6 bilh\u00f5es para o Brasil. \u201c<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Outubro foi o melhor m\u00eas de exporta\u00e7\u00f5es da hist\u00f3ria do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul: as cargas remetidas ao exterior chegaram a 1,1 milh\u00e3o de toneladas. Os gr\u00e3os brasileiros foram os principais respons\u00e1veis para alcan\u00e7ar esta marca in\u00e9dita. Nesses 31 dias, foram embarcadas para a China 583 mil toneladas de soja e 476 mil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9177","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9177"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9178,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9177\/revisions\/9178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}