﻿{"id":903,"date":"2019-07-29T11:23:29","date_gmt":"2019-07-29T14:23:29","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=903"},"modified":"2019-07-29T11:23:29","modified_gmt":"2019-07-29T14:23:29","slug":"soja-nova-rota-de-escoamento-pode-diminuir-em-25-o-custo-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/soja-nova-rota-de-escoamento-pode-diminuir-em-25-o-custo-de-transporte\/","title":{"rendered":"SOJA: NOVA ROTA DE ESCOAMENTO PODE DIMINUIR EM 25% O CUSTO DE TRANSPORTE"},"content":{"rendered":"<p>Uma nova rota de escoamento da soja ser\u00e1 um dos temas tratados no primeiro F\u00f3rum Soja Brasil da safra 2019\/2020, que acontece nesta sexta-feira, dia 26, em Maracaju (MS). A Rota Bioce\u00e2nica, como \u00e9 chamada, iria usar um porto do Chile para escoar a produ\u00e7\u00e3o brasileira. De acordo com o governo federal, esse novo corredor log\u00edstico poderia diminuir os custos de transporte em 25%, ou um quarto, quando comparado ao envio da soja para o Porto de Santos, no litoral paulista.<\/p>\n<p><em>Fonte: Canal Rural<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova rota de escoamento da soja ser\u00e1 um dos temas tratados no primeiro F\u00f3rum Soja Brasil da safra 2019\/2020, que acontece nesta sexta-feira, dia 26, em Maracaju (MS). A Rota Bioce\u00e2nica, como \u00e9 chamada, iria usar um porto do Chile para escoar a produ\u00e7\u00e3o brasileira. De acordo com o governo federal, esse novo corredor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-903","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":904,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903\/revisions\/904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}