A VLI, operadora de ferrovias e terminais portu\u00e1rios, planeja investir R$10,5 bilh\u00f5es no Corredor Sudeste do Brasil, prevendo um aumento de 80% no movimento de cargas em 30 anos. Isso faz parte de um investimento de R$24 bilh\u00f5es para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), que vence em 2026. A FCA conecta sete estados e portos importantes, como Santos e Tubar\u00e3o. O CEO F\u00e1bio Marchiori destacou a import\u00e2ncia da renova\u00e7\u00e3o antecipada para acelerar investimentos. O Corredor Leste tamb\u00e9m receber\u00e1 R$10 bilh\u00f5es, al\u00e9m de outros fundos para outros corredores. Em 2023, a VLI movimentou 61,3 milh\u00f5es de toneladas, com principais receitas de soja, milho e exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar. A maior parte do investimento ocorrer\u00e1 na primeira metade da concess\u00e3o. A VLI tem mais de R$5 bilh\u00f5es em caixa, com potencial para aumentar d\u00edvidas e realizar IPO futuramente.
\nFonte: RPA News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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