﻿{"id":8792,"date":"2024-10-17T14:54:34","date_gmt":"2024-10-17T17:54:34","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=8792"},"modified":"2024-10-17T14:54:34","modified_gmt":"2024-10-17T17:54:34","slug":"porto-de-rio-grande-concentra-817-dos-navios-que-passaram-pelo-estado-entre-janeiro-e-setembro-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-rio-grande-concentra-817-dos-navios-que-passaram-pelo-estado-entre-janeiro-e-setembro-de-2024\/","title":{"rendered":"PORTO DE RIO GRANDE CONCENTRA 81,7% DOS NAVIOS QUE PASSARAM PELO ESTADO ENTRE JANEIRO E SETEMBRO DE 2024"},"content":{"rendered":"<p>Entre janeiro e setembro de 2024, os portos do Rio Grande do Sul movimentaram 31,8 milh\u00f5es de toneladas de carga, com o Porto do Rio Grande liderando com 2.181 embarca\u00e7\u00f5es, representando 81,78% do total. O porto movimentou 19,8 milh\u00f5es de toneladas de graneis s\u00f3lidos, com destaque para o cavaco de madeira (+10,11%), celulose (+6,32%), trigo (+6,19%) e soja (+2,57%). O volume de cont\u00eaineres tamb\u00e9m cresceu, alcan\u00e7ando 580.735 TEUs. No Porto de Pelotas, a madeira foi a principal carga, com 736 mil toneladas, e em Porto Alegre, os insumos para fertilizantes lideraram com 225,3 mil toneladas. As principais importa\u00e7\u00f5es vieram da China, Argentina e R\u00fassia, e as exporta\u00e7\u00f5es foram direcionadas para a China e o Vietn\u00e3. Esses dados, da Portos RS, destacam a relev\u00e2ncia do setor para a economia estadual.<br \/>\nFonte: ClicCamaqu\u00e3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre janeiro e setembro de 2024, os portos do Rio Grande do Sul movimentaram 31,8 milh\u00f5es de toneladas de carga, com o Porto do Rio Grande liderando com 2.181 embarca\u00e7\u00f5es, representando 81,78% do total. O porto movimentou 19,8 milh\u00f5es de toneladas de graneis s\u00f3lidos, com destaque para o cavaco de madeira (+10,11%), celulose (+6,32%), trigo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8793,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8792\/revisions\/8793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}