Claudio Loureiro, diretor-executivo da Centronave, pediu ao Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos planos de investimento mais claros no setor portu\u00e1rio, especialmente em dragagem e aprofundamento de canais. Ele destacou perdas de US$ 50 milh\u00f5es devido a incertezas e enfatizou a capacidade da ind\u00fastria para financiar projetos. Loureiro criticou os atrasos em licita\u00e7\u00f5es de terminais de cont\u00eaineres e a inadequa\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o, observando tempos m\u00e9dios de espera de 121 horas para cargas. Alex \u00c1vila, secret\u00e1rio de Portos, reconheceu o foco do minist\u00e9rio na dragagem e a import\u00e2ncia de instala\u00e7\u00f5es adequadas para opera\u00e7\u00f5es de carga. Ele anunciou planos para a concess\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1, com leil\u00e3o previsto para abril de 2025. Fl\u00e1via Takafashi da ANTAQ enfatizou a necessidade de investimentos adequados e o potencial para ajustes tarif\u00e1rios. O evento destacou as preocupa\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria com desafios ambientais que afetam as concess\u00f5es hidrovi\u00e1rias.
\nFonte: Agencia Infra \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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