{"id":8419,"date":"2024-07-11T09:31:30","date_gmt":"2024-07-11T12:31:30","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=8419"},"modified":"2024-07-11T09:31:30","modified_gmt":"2024-07-11T12:31:30","slug":"com-mudanca-nos-acessos-porto-de-paranagua-busca-salto-logistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/com-mudanca-nos-acessos-porto-de-paranagua-busca-salto-logistico\/","title":{"rendered":"COM MUDAN\u00c7A NOS ACESSOS, PORTO DE PARANAGU\u00c1 BUSCA SALTO LOG\u00cdSTICO"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1, que teve um recorde de movimenta\u00e7\u00e3o em 2023 com 65 milh\u00f5es de toneladas, prepara-se para aumentar sua capacidade em 15%. Para isso, mudan\u00e7as na matriz de acessos ao porto s\u00e3o necess\u00e1rias, incluindo investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria. Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, destaca a amplia\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, incluindo o projeto Moeg\u00e3o e a Nova Ferroeste, conectando o Porto ao polo agr\u00edcola de Maracaju, MS. Melhorias na BR-277 tamb\u00e9m s\u00e3o essenciais para superar os gargalos rodovi\u00e1rios, com previs\u00e3o de investimentos de mais de R$ 30 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos 30 anos.<br \/>\nFonte: Globo Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1, que teve um recorde de movimenta\u00e7\u00e3o em 2023 com 65 milh\u00f5es de toneladas, prepara-se para aumentar sua capacidade em 15%. Para isso, mudan\u00e7as na matriz de acessos ao porto s\u00e3o necess\u00e1rias, incluindo investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria. Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, destaca a amplia\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8420,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8419\/revisions\/8420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}