O Porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1, est\u00e1 preparado para aumentar sua capacidade operacional em 15%, passando de 65 milh\u00f5es para 75 milh\u00f5es de toneladas nos pr\u00f3ximos anos, segundo Luiz Fernando Garcia, presidente da Portos do Paran\u00e1. Este crescimento ser\u00e1 viabilizado por investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria. A nova moega ferrovi\u00e1ria, com capacidade para descarregar 180 vag\u00f5es simultaneamente, e melhorias na Malha Sul e na Nova Ferroeste, s\u00e3o destaque. A administra\u00e7\u00e3o prev\u00ea R$ 3,5 bilh\u00f5es em novos investimentos, incluindo licita\u00e7\u00f5es e melhorias no acesso rodovi\u00e1rio. A BR-277, \u00fanico acesso de caminh\u00f5es ao porto, est\u00e1 em recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s deslizamentos. Em 2024, espera-se que a movimenta\u00e7\u00e3o se mantenha est\u00e1vel, com um crescimento de 12% no primeiro quadrimestre de 2023, totalizando 21,4 milh\u00f5es de toneladas movimentadas.
\nFonte: Globo Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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