{"id":8130,"date":"2024-05-23T10:47:11","date_gmt":"2024-05-23T13:47:11","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=8130"},"modified":"2024-05-23T10:47:11","modified_gmt":"2024-05-23T13:47:11","slug":"porto-de-rio-grande-no-rs-segue-funcionando-enquanto-porto-alegre-e-pelotas-estao-com-atividades-suspensas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-rio-grande-no-rs-segue-funcionando-enquanto-porto-alegre-e-pelotas-estao-com-atividades-suspensas\/","title":{"rendered":"PORTO DE RIO GRANDE, NO RS, SEGUE FUNCIONANDO, ENQUANTO PORTO ALEGRE E PELOTAS EST\u00c3O COM ATIVIDADES SUSPENSAS"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Porto Alegre mant\u00e9m suspensas as opera\u00e7\u00f5es devido ao n\u00edvel elevado do Lago Gua\u00edba. Em Pelotas, o embarque de toras de madeira e outras atividades est\u00e3o paralisadas no terminal. Em contraste, o Porto do Rio Grande opera normalmente, com ventos de 20,9 km\/h e correnteza de 7,5 km\/h em dire\u00e7\u00e3o ao Oceano Atl\u00e2ntico. Por seguran\u00e7a, o calado foi reduzido para 12,80 metros nos terminais da Bunge, Bianchini e Termasa\/Tergrasa. A travessia de ve\u00edculos para S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte est\u00e1 funcionando, mas o transporte de passageiros est\u00e1 suspenso devido ao aumento do n\u00edvel da Laguna dos Patos<br \/>\nFonte: Portos RS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Porto Alegre mant\u00e9m suspensas as opera\u00e7\u00f5es devido ao n\u00edvel elevado do Lago Gua\u00edba. Em Pelotas, o embarque de toras de madeira e outras atividades est\u00e3o paralisadas no terminal. Em contraste, o Porto do Rio Grande opera normalmente, com ventos de 20,9 km\/h e correnteza de 7,5 km\/h em dire\u00e7\u00e3o ao Oceano Atl\u00e2ntico. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8131,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8130\/revisions\/8131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}