As exporta\u00e7\u00f5es de soja e milho do Brasil dispararam para 180,4 milh\u00f5es de toneladas em 2023, um aumento de 26,7% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, com 36,8% saindo atrav\u00e9s da rede log\u00edstica do Arco Norte. Os portos de Itaqui e Barcarena lideraram, com 20,3 milh\u00f5es e 19,1 milh\u00f5es de toneladas, respectivamente. Thom\u00e9 Guth da CONAB observou o crescimento das exporta\u00e7\u00f5es de Mato Grosso e Matopiba, com Itaqui e Barcarena registrando aumentos significativos. No entanto, os embarques totais do Arco Norte diminu\u00edram devido a problemas de navegabilidade e ao aumento da produ\u00e7\u00e3o no Sul. Santos permaneceu como o maior corredor de exporta\u00e7\u00e3o do Brasil, com 61,4 milh\u00f5es de toneladas enviadas. As hidrovias cresceram em import\u00e2ncia, mas enfrentaram desafios devido \u00e0 seca. As importa\u00e7\u00f5es de fertilizantes ca\u00edram 18,6% em 2023, com o Arco Norte desempenhando um papel significativo.
\nFonte: Valor Internacional<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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