{"id":7889,"date":"2024-04-11T16:36:51","date_gmt":"2024-04-11T19:36:51","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7889"},"modified":"2024-04-11T16:36:51","modified_gmt":"2024-04-11T19:36:51","slug":"portosrio-investe-163-milhoes-em-dragagem-para-preparar-o-porto-do-rio-de-janeiro-para-os-navios-de-grande-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/portosrio-investe-163-milhoes-em-dragagem-para-preparar-o-porto-do-rio-de-janeiro-para-os-navios-de-grande-porte\/","title":{"rendered":"PORTOSRIO INVESTE 163 MILH\u00d5ES EM DRAGAGEM PARA PREPARAR O PORTO DO RIO DE JANEIRO PARA OS NAVIOS DE GRANDE PORTE"},"content":{"rendered":"<p>A PortosRio lidera um projeto de dragagem no Porto do Rio de Janeiro, investindo 163 milh\u00f5es de reais para aumentar o canal de acesso de 15.5 para 16.2 metros. Essa iniciativa n\u00e3o apenas amplia a capacidade de transporte, mas tamb\u00e9m prepara o porto para receber navios futuros. Com a conclus\u00e3o prevista para agosto de 2024, o porto estar\u00e1 apto a operar os grandes navios New Panamax. A draga Galileo Galilei \u00e9 essencial nesse processo, movendo sedimentos para aprofundar o canal. A iniciativa fortalece a infraestrutura portu\u00e1ria, impulsiona a economia local e coloca o Porto do Rio de Janeiro como um dos principais do Brasil e do mundo.<br \/>\nFonte: Jornal Cidade de Niteroi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A PortosRio lidera um projeto de dragagem no Porto do Rio de Janeiro, investindo 163 milh\u00f5es de reais para aumentar o canal de acesso de 15.5 para 16.2 metros. Essa iniciativa n\u00e3o apenas amplia a capacidade de transporte, mas tamb\u00e9m prepara o porto para receber navios futuros. Com a conclus\u00e3o prevista para agosto de 2024, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7889","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7890,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7889\/revisions\/7890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}