﻿{"id":7818,"date":"2024-03-28T15:49:32","date_gmt":"2024-03-28T18:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7818"},"modified":"2024-03-28T15:49:32","modified_gmt":"2024-03-28T18:49:32","slug":"porto-de-santos-cais-sendo-dragado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-cais-sendo-dragado\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS: CAIS SENDO DRAGADO"},"content":{"rendered":"<p>Os ber\u00e7os 12A a 20\/2 no Porto de Santos est\u00e3o passando por dragagem para alcan\u00e7ar uma profundidade de 15 metros, melhorando as condi\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o para seis navios que manuseiam produtos agr\u00edcolas. Com um or\u00e7amento de R$14,9 milh\u00f5es, o projeto dever\u00e1 ser conclu\u00eddo at\u00e9 junho. Este \u00e9 o primeiro projeto do porto no \u00e2mbito do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento. O refor\u00e7o do cais foi conclu\u00eddo em 2017, mas sem dragagem, os navios enfrentavam restri\u00e7\u00f5es de calado. Al\u00e9m disso, os planos incluem a dragagem do canal de navega\u00e7\u00e3o para 16 metros, prevista para come\u00e7ar em outubro de 2025 sob uma parceria p\u00fablico-privada, com conclus\u00e3o prevista para junho de 2026. Esses desenvolvimentos visam impulsionar a infraestrutura portu\u00e1ria e a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas.<br \/>\nFonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os ber\u00e7os 12A a 20\/2 no Porto de Santos est\u00e3o passando por dragagem para alcan\u00e7ar uma profundidade de 15 metros, melhorando as condi\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o para seis navios que manuseiam produtos agr\u00edcolas. Com um or\u00e7amento de R$14,9 milh\u00f5es, o projeto dever\u00e1 ser conclu\u00eddo at\u00e9 junho. Este \u00e9 o primeiro projeto do porto no \u00e2mbito do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7818"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7819,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7818\/revisions\/7819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}