{"id":7761,"date":"2024-03-21T15:55:45","date_gmt":"2024-03-21T18:55:45","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7761"},"modified":"2024-03-21T15:55:45","modified_gmt":"2024-03-21T18:55:45","slug":"com-atracacao-de-porta-conteiner-chines-paranagua-estreia-nova-rota-maritima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/com-atracacao-de-porta-conteiner-chines-paranagua-estreia-nova-rota-maritima\/","title":{"rendered":"COM ATRACA\u00c7\u00c3O DE PORTA-CONT\u00caINER CHIN\u00caS, PARANAGU\u00c1 ESTREIA NOVA ROTA MAR\u00cdTIMA"},"content":{"rendered":"<p>Com a atraca\u00e7\u00e3o do porta-cont\u00eainer chin\u00eas Cosco Shipping Brazil, o Porto de Paranagu\u00e1 estreou, na segunda-feira (18), mais uma rota mar\u00edtima de com\u00e9rcio direto com o mercado asi\u00e1tico. O itiner\u00e1rio, chamado \u201crota ESA\u201d, liga a costa leste da Am\u00e9rica do Sul diretamente com o extremo oriente asi\u00e1tico, fortalecendo as rela\u00e7\u00f5es comerciais do Paran\u00e1 com o mercado chin\u00eas. O evento de lan\u00e7amento do trajeto aconteceu no Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 (TCP). Al\u00e9m de Paranagu\u00e1, o navio vai passar por outros portos da costa brasileira. O trajeto tamb\u00e9m contempla portos argentinos e uruguaios para, depois, seguir para China e Singapura. A embarca\u00e7\u00e3o tem 336 metros de comprimento e 51 metros de largura, com capacidade de 14,1 mil TEUs.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a atraca\u00e7\u00e3o do porta-cont\u00eainer chin\u00eas Cosco Shipping Brazil, o Porto de Paranagu\u00e1 estreou, na segunda-feira (18), mais uma rota mar\u00edtima de com\u00e9rcio direto com o mercado asi\u00e1tico. O itiner\u00e1rio, chamado \u201crota ESA\u201d, liga a costa leste da Am\u00e9rica do Sul diretamente com o extremo oriente asi\u00e1tico, fortalecendo as rela\u00e7\u00f5es comerciais do Paran\u00e1 com o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7762,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7761\/revisions\/7762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}