﻿{"id":759,"date":"2019-05-03T11:19:04","date_gmt":"2019-05-03T14:19:04","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=759"},"modified":"2019-05-03T11:19:04","modified_gmt":"2019-05-03T14:19:04","slug":"porto-do-itaqui-cresce-28-no-quadrimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-do-itaqui-cresce-28-no-quadrimestre\/","title":{"rendered":"PORTO DO ITAQUI CRESCE 28% NO QUADRIMESTRE"},"content":{"rendered":"<p>O Porto do Itaqui deve fechar os quatro primeiros meses do ano com cerca de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas, o que representa crescimento de 28% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018. As opera\u00e7\u00f5es no porto p\u00fablico maranhense seguem em ritmo acelerado \u2013 com um total de 238 atraca\u00e7\u00f5es, entre realizadas e programadas at\u00e9 o final deste m\u00eas. O escoamento da soja deve fechar o quadrimestre 17% acima do que foi movimentado de janeiro a abril de 2018, com quase 2,3 milh\u00f5es de toneladas, apesar do intenso per\u00edodo chuvoso. Importante lembrar que o pico de movimenta\u00e7\u00e3o da safra no quadrimestre ocorreu em fevereiro, quando houve alta de 1.336% nas opera\u00e7\u00f5es desse gr\u00e3o, um salto de 33.700 toneladas em fevereiro de 2018 para quase 484 mil no mesmo m\u00eas neste ano. Os derivados de petr\u00f3leo tomaram a dianteira e devem ter aumento de 70% no comparativo com o mesmo per\u00edodo de 2018. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 fechar o quadrimestre pr\u00f3ximo das 2,5 milh\u00f5es de toneladas de combust\u00edveis movimentadas. Nas opera\u00e7\u00f5es de fertilizante a alta deve chegar a 26%, com varia\u00e7\u00e3o de 331 mil toneladas nos quatro primeiros meses de 2018 para 417 mil toneladas no acumulado at\u00e9 o final deste m\u00eas. Entre os fatores que contribuem para esse resultado est\u00e1 a retomada da movimenta\u00e7\u00e3o de carga de entreposto de combust\u00edveis em 2018. Com a entrega e entrada em opera\u00e7\u00e3o de um novo ber\u00e7o para gran\u00e9is l\u00edquidos, tamb\u00e9m no ano passado, a perspectiva \u00e9 de crescimento da movimenta\u00e7\u00e3o desse tipo de carga no Itaqui. Os combust\u00edveis que chegam pelo Itaqui abastecem n\u00e3o s\u00f3 o Maranh\u00e3o, mas tamb\u00e9m o Piau\u00ed e os estados do Centro-Norte do pa\u00eds. E a soja produzida no MATOPIBA (Maranh\u00e3o, Tocantins, Piau\u00ed, Bahia e parte do Mato Grosso do Sul) segue para v\u00e1rios pa\u00edses da \u00c1sia, principalmente a China. A infraestrutura, produtividade, gest\u00e3o focada em resultados e sua localiza\u00e7\u00e3o privilegiada fazem do Porto do Itaqui um empreendimento estrat\u00e9gico tanto para os estados do Centro-Norte do pa\u00eds escoarem sua produ\u00e7\u00e3o e receberem insumos (fertilizantes e combust\u00edveis) quanto para alimentar pa\u00edses que n\u00e3o produzem gr\u00e3os.<\/p>\n<p><em>Fonte: Portos e Navios<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto do Itaqui deve fechar os quatro primeiros meses do ano com cerca de 6,5 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas, o que representa crescimento de 28% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018. As opera\u00e7\u00f5es no porto p\u00fablico maranhense seguem em ritmo acelerado \u2013 com um total de 238 atraca\u00e7\u00f5es, entre realizadas e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":760,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759\/revisions\/760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}