﻿{"id":7273,"date":"2024-01-04T15:27:15","date_gmt":"2024-01-04T18:27:15","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7273"},"modified":"2024-01-04T15:27:15","modified_gmt":"2024-01-04T18:27:15","slug":"exportacao-de-graos-via-portos-amazonicos-aumenta-mais-de-20-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/exportacao-de-graos-via-portos-amazonicos-aumenta-mais-de-20-em-2023\/","title":{"rendered":"EXPORTA\u00c7\u00c3O DE GR\u00c3OS VIA PORTOS AMAZ\u00d4NICOS AUMENTA MAIS DE 20% EM 2023"},"content":{"rendered":"<p>As exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de gr\u00e3os via portos amaz\u00f4nicos totalizaram 51 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 30 de novembro deste ano, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o dos Terminais Portu\u00e1rios e Esta\u00e7\u00f5es de Transbordo de Cargas da Bacia Amaz\u00f4nica (Amport). \u201cAno passado foi um ano muito bom, \u201cmolhado\u201d e este ano tivemos uma super seca, mas, mesmo assim, j\u00e1 movimentamos 22% a mais de carga at\u00e9 o final de novembro\u201d, comemorou o presidente da entidade, Fl\u00e1vio Acatauass\u00fa. Al\u00e9m disso, a entidade projeta que, at\u00e9 o final do ano, o volume total alcance 55 milh\u00f5es de toneladas, o que representar\u00e1 um crescimento de 32,5% em rela\u00e7\u00e3o aos 41,5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas em 2022, quando a regi\u00e3o respondeu por 51% do total de gran\u00e9is agr\u00edcolas movimentado nos portos brasileiros.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de gr\u00e3os via portos amaz\u00f4nicos totalizaram 51 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 30 de novembro deste ano, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o dos Terminais Portu\u00e1rios e Esta\u00e7\u00f5es de Transbordo de Cargas da Bacia Amaz\u00f4nica (Amport). \u201cAno passado foi um ano muito bom, \u201cmolhado\u201d e este ano tivemos uma super seca, mas, mesmo assim, j\u00e1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7274,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7273\/revisions\/7274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}