{"id":7236,"date":"2023-12-29T20:38:39","date_gmt":"2023-12-29T23:38:39","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7236"},"modified":"2023-12-29T20:38:39","modified_gmt":"2023-12-29T23:38:39","slug":"autoridade-portuaria-de-santos-renova-contrato-de-manutencao-do-canal-de-navegacao-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/autoridade-portuaria-de-santos-renova-contrato-de-manutencao-do-canal-de-navegacao-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"AUTORIDADE PORTUARIA DE SANTOS RENOVA CONTRATO DE MANUTEN\u00c7\u00c3O DO CANAL DE NAVEGA\u00c7\u00c3O DO PORTO DE SANTOS"},"content":{"rendered":"<p>A Diretoria da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS), aprovou, no \u00faltimo dia 22, a renova\u00e7\u00e3o do contrato com a empresa Van Oord para presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o nos trechos 1, 2, 3 e 4 do canal de acesso e nos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, garantindo continuamente as profundidades de 15 metros. O contrato \u00e9 pelo prazo de 24 meses, no valor de R$ 277, 2 milh\u00f5es. Os trechos citados compreendem todo o canal de navega\u00e7\u00e3o interno do chamado Porto Organizado de Santos, que vai da altura da travessia das balsas at\u00e9 a Alemoa. A renova\u00e7\u00e3o do contrato inclui uma cl\u00e1usula de rescis\u00e3o antecipada, de forma a permitir o distrato diante de uma poss\u00edvel concess\u00e3o do canal \u00e0 iniciativa privada por PPP ou outra modalidade.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Diretoria da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS), aprovou, no \u00faltimo dia 22, a renova\u00e7\u00e3o do contrato com a empresa Van Oord para presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o nos trechos 1, 2, 3 e 4 do canal de acesso e nos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, garantindo continuamente as profundidades de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7236"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7237,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7236\/revisions\/7237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}