﻿{"id":7228,"date":"2023-12-29T20:33:57","date_gmt":"2023-12-29T23:33:57","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7228"},"modified":"2023-12-29T20:33:57","modified_gmt":"2023-12-29T23:33:57","slug":"suape-lanca-edital-de-licitacao-do-canal-interno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/suape-lanca-edital-de-licitacao-do-canal-interno\/","title":{"rendered":"SUAPE LAN\u00c7A EDITAL DE LICITA\u00c7\u00c3O DO CANAL INTERNO"},"content":{"rendered":"<p>O governo de Pernambuco e governo federal lan\u00e7aram, no dia 22 de dezembro, o edital de licita\u00e7\u00e3o do canal interno do Porto de Suape, beneficiando v\u00e1rias empresas que operam no porto interno do complexo, como Tecon Suape, APM Terminals (em implanta\u00e7\u00e3o), al\u00e9m de v\u00e1rios outros operadores que utilizam os cais p\u00fablicos de atraca\u00e7\u00e3o. A interven\u00e7\u00e3o complementa a dragagem do canal externo, que beneficia diretamente as opera\u00e7\u00f5es com petr\u00f3leo e gran\u00e9is l\u00edquidos, realizadas no porto externo. A conclus\u00e3o da dragagem do canal externo, iniciada no \u00faltimo dia 1\u00ba de dezembro, foi o primeiro passo para Suape receber navios de grande porte. A opera\u00e7\u00e3o vai elevar a profundidade do canal para 20 metros (m) de profundidade e 17,3 m de calado (profundidade \u2013 folga abaixo da quilha), o suficiente para receber petroleiros do tipo Suezmax, que precisam de calado de 16,1 m. No cais interno, ap\u00f3s os servi\u00e7os de dragagem, o calado vai passar 16,2 m, suficientes para receber navios com capacidade superior a 14 mil TEUs. Hoje, Suape j\u00e1 recebe os navios de 14 mil TEUs, mas s\u00f3 depois que eles aliviam a carga.<\/p>\n<p>Fontes: Di\u00e1rio de Pernambuco\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governo de Pernambuco e governo federal lan\u00e7aram, no dia 22 de dezembro, o edital de licita\u00e7\u00e3o do canal interno do Porto de Suape, beneficiando v\u00e1rias empresas que operam no porto interno do complexo, como Tecon Suape, APM Terminals (em implanta\u00e7\u00e3o), al\u00e9m de v\u00e1rios outros operadores que utilizam os cais p\u00fablicos de atraca\u00e7\u00e3o. A interven\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7229,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7228\/revisions\/7229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}