﻿{"id":7145,"date":"2023-12-14T13:26:05","date_gmt":"2023-12-14T16:26:05","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7145"},"modified":"2023-12-14T13:26:05","modified_gmt":"2023-12-14T16:26:05","slug":"portos-de-sao-francisco-e-itapoa-ja-podem-receber-navios-maiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/portos-de-sao-francisco-e-itapoa-ja-podem-receber-navios-maiores\/","title":{"rendered":"PORTOS DE S\u00c3O FRANCISCO E ITAPO\u00c1 J\u00c1 PODEM RECEBER NAVIOS MAIORES"},"content":{"rendered":"<p>O Complexo Portu\u00e1rio de S\u00e3o Francisco do Sul foi autorizado a receber embarca\u00e7\u00f5es com at\u00e9 51 metros de largura. A permiss\u00e3o beneficia os portos de S\u00e3o Francisco e Itapo\u00e1. A autoriza\u00e7\u00e3o foi concedida, no in\u00edcio de dezembro, pela Capitania dos Portos de S\u00e3o Francisco do Sul, ap\u00f3s reuni\u00f5es junto \u00e0 Marinha do Brasil, diretorias dos portos e representantes da praticagem local. At\u00e9 agora, a largura m\u00e1xima permitida no Complexo era de 49 metros de boca. \u201cEssa conquista \u00e9 apenas o come\u00e7o: ap\u00f3s obtermos a autoriza\u00e7\u00e3o para atraca\u00e7\u00f5es de embarca\u00e7\u00f5es desse porte, nosso pr\u00f3ximo passo \u00e9 viabilizar a obra da dragagem de aprofundamento do canal de acesso, colocando o complexo portu\u00e1rio em condi\u00e7\u00f5es ideais para receber os navios de 366 metros de comprimento\u201d, afirmou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es e Log\u00edstica do Porto de S\u00e3o Francisco, Pablo Fonseca.. Fonseca prev\u00ea que a dragagem, com custo de R$ 290 milh\u00f5es, seja iniciada j\u00e1 em 2024.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Complexo Portu\u00e1rio de S\u00e3o Francisco do Sul foi autorizado a receber embarca\u00e7\u00f5es com at\u00e9 51 metros de largura. A permiss\u00e3o beneficia os portos de S\u00e3o Francisco e Itapo\u00e1. A autoriza\u00e7\u00e3o foi concedida, no in\u00edcio de dezembro, pela Capitania dos Portos de S\u00e3o Francisco do Sul, ap\u00f3s reuni\u00f5es junto \u00e0 Marinha do Brasil, diretorias dos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7146,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145\/revisions\/7146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}