{"id":7102,"date":"2023-12-06T15:45:52","date_gmt":"2023-12-06T18:45:52","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=7102"},"modified":"2023-12-06T15:45:52","modified_gmt":"2023-12-06T18:45:52","slug":"porto-itapoa-ganha-megaestrutura-que-deve-movimentar-2-milhoes-de-conteineres-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-itapoa-ganha-megaestrutura-que-deve-movimentar-2-milhoes-de-conteineres-por-ano\/","title":{"rendered":"PORTO ITAPO\u00c1 GANHA MEGAESTRUTURA QUE DEVE MOVIMENTAR 2 MILH\u00d5ES DE CONT\u00caINERES POR ANO"},"content":{"rendered":"<p>O novo armaz\u00e9m do Porto Itapo\u00e1 est\u00e1 prestes a ser inaugurado e vai apresentar diversas inova\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e ambientais. Com 8 mil m\u00b2 de \u00e1rea coberta, a estrutura vai somar-se aos novos 150 mil m\u00b2 de p\u00e1tio, rec\u00e9m-constru\u00eddos, e que devem entrar em opera\u00e7\u00e3o em breve. Com isso, o Terminal ter\u00e1 um p\u00e1tio de 455 mil m\u00b2, o que vai proporcionar uma capacidade de movimentar at\u00e9 2 milh\u00f5es de TEUs por ano. A expectativa, \u00e9 que seja feita a movimenta\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2.400 cont\u00eaineres por m\u00eas no armaz\u00e9m de opera\u00e7\u00f5es crossdocking. Al\u00e9m disso, o Terminal espera fazer at\u00e9 150 opera\u00e7\u00f5es mensais de cargas LCL (Less Container Load \u00ac\u2013 quando um cont\u00eainer \u00e9 preenchido com mais de um tipo de carga).<\/p>\n<p>Fontes: Visor Not\u00edcias\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo armaz\u00e9m do Porto Itapo\u00e1 est\u00e1 prestes a ser inaugurado e vai apresentar diversas inova\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e ambientais. Com 8 mil m\u00b2 de \u00e1rea coberta, a estrutura vai somar-se aos novos 150 mil m\u00b2 de p\u00e1tio, rec\u00e9m-constru\u00eddos, e que devem entrar em opera\u00e7\u00e3o em breve. Com isso, o Terminal ter\u00e1 um p\u00e1tio de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7103,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7102\/revisions\/7103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}