﻿{"id":6957,"date":"2023-11-09T11:28:06","date_gmt":"2023-11-09T14:28:06","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6957"},"modified":"2023-11-09T11:28:06","modified_gmt":"2023-11-09T14:28:06","slug":"com-crescimento-de-26-sao-francisco-do-sul-se-consolida-em-sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/com-crescimento-de-26-sao-francisco-do-sul-se-consolida-em-sc\/","title":{"rendered":"COM CRESCIMENTO DE 26%, S\u00c3O FRANCISCO DO SUL SE CONSOLIDA EM SC"},"content":{"rendered":"<p>No per\u00edodo de janeiro a setembro de 2023, o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul movimentou 12,4 milh\u00f5es de toneladas, superando os terminais portu\u00e1rios privados Portonave (11,5 milh\u00f5es) e Itapo\u00e1 (8,3 milh\u00f5es). O crescimento de 26% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022 foi impulsionado pela supersafra de soja e milho, que representaram 7,5 milh\u00f5es de toneladas das exporta\u00e7\u00f5es do porto. Os investimentos realizados na infraestrutura do porto, como a abertura de novo acesso para os caminh\u00f5es e a revitaliza\u00e7\u00e3o dos locais de embarque e desembarque de mercadorias, tamb\u00e9m contribu\u00edram para o aumento da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. Com isso, o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul se consolidou como o maior porto de Santa Catarina e aumentou sua participa\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas da Regi\u00e3o Sul do pa\u00eds, passando de 7,1% em 2019 para 9,2% em 2023.<br \/>\nFonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No per\u00edodo de janeiro a setembro de 2023, o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul movimentou 12,4 milh\u00f5es de toneladas, superando os terminais portu\u00e1rios privados Portonave (11,5 milh\u00f5es) e Itapo\u00e1 (8,3 milh\u00f5es). O crescimento de 26% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022 foi impulsionado pela supersafra de soja e milho, que representaram 7,5 milh\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6957","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6957"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6958,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957\/revisions\/6958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}