O Porto de S\u00e3o Francisco do Sul desempenha um papel fundamental na importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes para o Brasil, recebendo 7% do total importado pelo pa\u00eds nos primeiros nove meses de 2023, o que equivale a 1,9 milh\u00e3o de toneladas. A R\u00fassia \u00e9 o principal fornecedor desses produtos, seguido pelo Canad\u00e1, China, Estados Unidos e Marrocos. A agilidade do porto \u00e9 um fator atrativo para as embarca\u00e7\u00f5es, com tempo m\u00e9dio de espera de apenas 10 dias em alto mar, e o desembarque foi acelerado com a abertura de um novo acesso em julho. Embora tenha havido uma queda na importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes no Brasil ao longo deste ano, a expectativa \u00e9 que aumente devido \u00e0 previs\u00e3o de uma nova supersafra no pr\u00f3ximo ano. Em 2023, a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes movimentou cerca de US$ 800 milh\u00f5es (R$ 4 bilh\u00f5es) no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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