{"id":6903,"date":"2023-11-01T19:37:10","date_gmt":"2023-11-01T22:37:10","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6903"},"modified":"2023-11-01T19:37:10","modified_gmt":"2023-11-01T22:37:10","slug":"porto-de-antonina-assina-contrato-para-exportacao-de-14-milhoes-de-toneladas-de-acucar-vhp-a-granel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-antonina-assina-contrato-para-exportacao-de-14-milhoes-de-toneladas-de-acucar-vhp-a-granel\/","title":{"rendered":"PORTO DE ANTONINA ASSINA CONTRATO PARA EXPORTA\u00c7\u00c3O DE 1,4 MILH\u00d5ES DE TONELADAS DE A\u00c7\u00daCAR VHP A GRANEL"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Antonina, pertencente ao Grupo FTSPar, assinou um contrato de 2 anos com a trading EDFMan para exportar 1,4 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar VHP a granel, com a possibilidade de renova\u00e7\u00e3o por mais 2 anos. O contrato foi firmado para as safras de 2024\/2026 e destaca o Porto Ponta do F\u00e9lix como um importante ator no transporte da safra sucroalcooleira brasileira. Recentemente, o terminal j\u00e1 realizou bem-sucedidos embarques de a\u00e7\u00facar VHP produzido em S\u00e3o Paulo, demonstrando sua efici\u00eancia. O a\u00e7\u00facar VHP \u00e9 usado como mat\u00e9ria-prima para o a\u00e7\u00facar refinado comercializado globalmente. Com a expans\u00e3o da capacidade de armazenagem e melhorias na infraestrutura, o Porto Ponta do F\u00e9lix est\u00e1 se posicionando para atender a crescente produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar no Brasil.<\/p>\n<p>Fonte: Porto Ponta do F\u00e9lix\/ Not\u00edcias Agr\u00edcolas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Antonina, pertencente ao Grupo FTSPar, assinou um contrato de 2 anos com a trading EDFMan para exportar 1,4 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar VHP a granel, com a possibilidade de renova\u00e7\u00e3o por mais 2 anos. O contrato foi firmado para as safras de 2024\/2026 e destaca o Porto Ponta do F\u00e9lix como [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6903","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6904,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6903\/revisions\/6904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}