O Mato Grosso do Sul se tornou o segundo maior usu\u00e1rio do Porto de Paranagu\u00e1, impulsionado pelo aumento no transporte de gr\u00e3os. O porto registrou um aumento de 32% na movimenta\u00e7\u00e3o, com destaque para soja em gr\u00e3o, farelo de soja e milho. O Estado do Centro-Oeste do Brasil busca melhorar a log\u00edstica de transporte e desembarque de mercadorias no porto com projetos estrat\u00e9gicos do Governo do Paran\u00e1. A Nova Ferroeste, uma linha f\u00e9rrea que conectar\u00e1 Maracaju diretamente a Paranagu\u00e1, \u00e9 um desses projetos, junto com o Moeg\u00e3o, uma estrutura dedicada ao recebimento de produtos que chegam por ferrovia. Essas iniciativas visam aumentar a competitividade do transporte de cargas, tornando-o mais econ\u00f4mico e eficiente, al\u00e9m de reduzir a pegada ambiental. A Nova Ferroeste conectar\u00e1 Maracaju e Paranagu\u00e1, reduzindo a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio. Juntos, esses projetos devem tornar o Porto de Paranagu\u00e1 ainda mais atrativo para cargas de outros estados.
\nFonte: Governo MS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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