{"id":6826,"date":"2023-10-19T14:59:42","date_gmt":"2023-10-19T17:59:42","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6826"},"modified":"2023-10-19T14:59:42","modified_gmt":"2023-10-19T17:59:42","slug":"canal-de-acesso-do-porto-de-paranagua-deve-ser-aprofundado-para-155-metros-apos-concessao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/canal-de-acesso-do-porto-de-paranagua-deve-ser-aprofundado-para-155-metros-apos-concessao\/","title":{"rendered":"CANAL DE ACESSO DO PORTO DE PARANAGU\u00c1 DEVE SER APROFUNDADO PARA 15,5 METROS AP\u00d3S CONCESS\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p>O canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1, conhecido como Canal da Galheta, ter\u00e1 sua profundidade ampliada para 15,5 metros ap\u00f3s a concess\u00e3o. A consulta p\u00fablica para o edital de concess\u00e3o foi aberta, e a profundidade almejada deve ser atingida no quarto ano de concess\u00e3o. Atualmente, a profundidade do canal \u00e9 de 12 metros, mas o objetivo \u00e9 aprofundar para 13,3 metros nos primeiros dois anos ap\u00f3s a assinatura do contrato. Isso permitir\u00e1 a entrada de navios de maior porte, tornando o porto mais competitivo. O projeto prev\u00ea investimentos como amplia\u00e7\u00e3o do canal de acesso, alargamento da bacia de evolu\u00e7\u00e3o e derrocagem da Pedra da Palangana. O sistema Vessel Traffic Service (VTS) tamb\u00e9m ser\u00e1 implementado para controle de tr\u00e1fego de navios, contribuindo para a seguran\u00e7a aquavi\u00e1ria. O leil\u00e3o da concess\u00e3o, ainda sem data definida, utilizar\u00e1 como crit\u00e9rio menor tarifa associada ao maior valor de outorga.<\/p>\n<p>Fonte: Agencia Infra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1, conhecido como Canal da Galheta, ter\u00e1 sua profundidade ampliada para 15,5 metros ap\u00f3s a concess\u00e3o. A consulta p\u00fablica para o edital de concess\u00e3o foi aberta, e a profundidade almejada deve ser atingida no quarto ano de concess\u00e3o. Atualmente, a profundidade do canal \u00e9 de 12 metros, mas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6827,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6826\/revisions\/6827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}