{"id":6694,"date":"2023-09-29T16:04:30","date_gmt":"2023-09-29T19:04:30","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6694"},"modified":"2023-09-29T16:04:30","modified_gmt":"2023-09-29T19:04:30","slug":"quase-10-de-toda-a-soja-exportada-pelo-brasil-a-china-em-2023-saiu-do-porto-de-sao-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/quase-10-de-toda-a-soja-exportada-pelo-brasil-a-china-em-2023-saiu-do-porto-de-sao-francisco\/","title":{"rendered":"QUASE 10% DE TODA A SOJA EXPORTADA PELO BRASIL \u00c0 CHINA, EM 2023, SAIU DO PORTO DE S\u00c3O FRANCISCO"},"content":{"rendered":"<p>O Brasil exportou 47,9 milh\u00f5es de toneladas de soja para a China, entre janeiro e agosto deste ano. Desse total, 4,4 milh\u00f5es de toneladas de soja foram embarcadas no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, representando 9,3% dos gr\u00e3os. J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es para o pa\u00eds asi\u00e1tico, a partir do porto do Norte catarinense, cresceram 52%, passando de 2,9 milh\u00f5es de toneladas para 4,4 milh\u00f5es de toneladas. No acumulado do ano, o embarque e desembarque de produtos no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul alcan\u00e7aram 10,8 milh\u00f5es de toneladas, um acr\u00e9scimo de 25% com rela\u00e7\u00e3o aos oito primeiros meses de 2022 (8,6 milh\u00f5es de toneladas). Destaque para as exporta\u00e7\u00f5es, que somaram 6,5 milh\u00f5es de toneladas, sendo 4,4 milh\u00f5es de soja e 1,67 milh\u00e3o de milho, al\u00e9m de \u00f3leo de soja (200 mil litros) e madeira (150 mil toneladas).<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil exportou 47,9 milh\u00f5es de toneladas de soja para a China, entre janeiro e agosto deste ano. Desse total, 4,4 milh\u00f5es de toneladas de soja foram embarcadas no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, representando 9,3% dos gr\u00e3os. J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es para o pa\u00eds asi\u00e1tico, a partir do porto do Norte catarinense, cresceram 52%, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6695,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6694\/revisions\/6695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}