{"id":6651,"date":"2023-09-21T11:45:58","date_gmt":"2023-09-21T14:45:58","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6651"},"modified":"2023-09-21T11:45:58","modified_gmt":"2023-09-21T14:45:58","slug":"cosan-avanca-em-projeto-de-construcao-do-porto-em-sao-luis-ma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/cosan-avanca-em-projeto-de-construcao-do-porto-em-sao-luis-ma\/","title":{"rendered":"COSAN AVAN\u00c7A EM PROJETO DE CONSTRU\u00c7\u00c3O DO PORTO EM S\u00c3O LU\u00cdS (MA)"},"content":{"rendered":"<p>Em pouco mais de um ano, a Cosan investiu R$ 21 bilh\u00f5es em novos neg\u00f3cios, a maior parte, ou R$ 17,4 bilh\u00f5es, na compra de uma fatia de 4,9% da Vale. E deve haver mais pela frente: a companhia vai decidir at\u00e9 meados do ano que vem sobre a constru\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Lu\u00eds, no Maranh\u00e3o, que numa primeira fase demandar\u00e1 investimentos de US$ 650 milh\u00f5es. Com 200 hectares de \u00e1rea licenciada, o terminal, que \u00e9 100% da Cosan, ficar\u00e1 a seis km da Estrada de Ferro Caraj\u00e1s (EFC), com estrutura pronta para dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o e potencial de movimenta\u00e7\u00e3o de at\u00e9 115 milh\u00f5es de toneladas ao ano \u2013 inicialmente, a capacidade ser\u00e1 de 25 milh\u00f5es de toneladas\/ano.<\/p>\n<p>Fontes: Valor Econ\u00f4mico\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em pouco mais de um ano, a Cosan investiu R$ 21 bilh\u00f5es em novos neg\u00f3cios, a maior parte, ou R$ 17,4 bilh\u00f5es, na compra de uma fatia de 4,9% da Vale. E deve haver mais pela frente: a companhia vai decidir at\u00e9 meados do ano que vem sobre a constru\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Lu\u00eds, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6651","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6651"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6652,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6651\/revisions\/6652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}