﻿{"id":6507,"date":"2023-08-23T17:49:54","date_gmt":"2023-08-23T20:49:54","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6507"},"modified":"2023-08-23T17:49:54","modified_gmt":"2023-08-23T20:49:54","slug":"porto-de-santos-tera-nova-safra-de-graos-e-adaptacoes-para-receber-demanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-tera-nova-safra-de-graos-e-adaptacoes-para-receber-demanda\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS TER\u00c1 NOVA SAFRA DE GR\u00c3OS E ADAPTA\u00c7\u00d5ES PARA RECEBER DEMANDA"},"content":{"rendered":"<p>Uma nova safra de gr\u00e3os est\u00e1 a caminho do Porto de Santos. Os destaques do segundo semestre s\u00e3o o milho, com concentra\u00e7\u00e3o de embarques em setembro, o a\u00e7\u00facar e a soja, que segue com grande volume h\u00e1 meses. No primeiro semestre deste ano, o porto registrou recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com 81 milh\u00f5es de toneladas. No mesmo per\u00edodo, a alta do complexo soja (gr\u00e3os e farelo) foi de 10,4% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, atingindo 29 milh\u00f5es de toneladas, seguido pelo a\u00e7\u00facar, com 8,1 milh\u00f5es de toneladas, aumento de 4,8% sobre 2022. Para eliminar gargalos, obras vi\u00e1rias est\u00e3o em andamento nas regi\u00f5es pr\u00f3ximas aos terminais de gr\u00e3os, facilitando o tr\u00e1fego e o retorno de caminh\u00f5es pelos quais chegam cargas n\u00e3o necessariamente transportadas por ferrovias.<\/p>\n<p>Fontes: A Tribuna\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova safra de gr\u00e3os est\u00e1 a caminho do Porto de Santos. Os destaques do segundo semestre s\u00e3o o milho, com concentra\u00e7\u00e3o de embarques em setembro, o a\u00e7\u00facar e a soja, que segue com grande volume h\u00e1 meses. No primeiro semestre deste ano, o porto registrou recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com 81 milh\u00f5es de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6508,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6507\/revisions\/6508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}