{"id":6380,"date":"2023-08-04T16:07:25","date_gmt":"2023-08-04T19:07:25","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6380"},"modified":"2023-08-04T16:07:25","modified_gmt":"2023-08-04T19:07:25","slug":"arco-norte-e-a-melhor-opcao-para-escoar-19-da-producao-de-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/arco-norte-e-a-melhor-opcao-para-escoar-19-da-producao-de-mt\/","title":{"rendered":"ARCO NORTE \u00c9 A MELHOR OP\u00c7\u00c3O PARA ESCOAR 19% DA PRODU\u00c7\u00c3O DE MT"},"content":{"rendered":"<p>Passados tr\u00eas anos da finaliza\u00e7\u00e3o da rodovia BR-163, o Arco Norte consolidou-se como a melhor alternativa para escoamento de safra para as propriedades e empresas localizadas no norte de Mato Grosso. Estudo do Grupo de Pesquisa e Extens\u00e3o em Log\u00edstica Agroindustrial da Escola Superior de Agricultura \u201cLuiz de Queiroz\u201d (EsalqLog ) mostra que isso significa que 19% da produ\u00e7\u00e3o do Estado tem vantagem financeira para mandar os gr\u00e3os via portos de Itaqui (MA), Barcarena (PA), Santar\u00e9m (PA) ou Itacoatiara (AM) em qualquer safra. Enquanto isso, para uma parcela de 57% da produ\u00e7\u00e3o, localizada na regi\u00e3o central do Estado, os valores de frete de cada semana s\u00e3o o que definem qual porto \u00e9 mais competitivo. A regi\u00e3o sul de Mato Grosso, onde fica 24% da produ\u00e7\u00e3o, tem sempre como vantagem o envio de soja e milho para Santos (SP) e Paranagu\u00e1 (PR).<\/p>\n<p>Fontes: Globo Rural\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Passados tr\u00eas anos da finaliza\u00e7\u00e3o da rodovia BR-163, o Arco Norte consolidou-se como a melhor alternativa para escoamento de safra para as propriedades e empresas localizadas no norte de Mato Grosso. Estudo do Grupo de Pesquisa e Extens\u00e3o em Log\u00edstica Agroindustrial da Escola Superior de Agricultura \u201cLuiz de Queiroz\u201d (EsalqLog ) mostra que isso significa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6380","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6380"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6381,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6380\/revisions\/6381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}