{"id":6229,"date":"2023-07-06T17:01:15","date_gmt":"2023-07-06T20:01:15","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6229"},"modified":"2023-07-06T17:01:15","modified_gmt":"2023-07-06T20:01:15","slug":"valores-do-frete-maritimo-caem-pela-metade-em-relacao-a-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/valores-do-frete-maritimo-caem-pela-metade-em-relacao-a-2022\/","title":{"rendered":"VALORES DO FRETE MAR\u00cdTIMO CAEM PELA METADE EM RELA\u00c7\u00c3O A 2022"},"content":{"rendered":"<p>Quase dois anos de pandemia mudaram o patamar dos valores do frete mar\u00edtimo internacional. No auge da paralisa\u00e7\u00e3o das economias para enfrentar a prolifera\u00e7\u00e3o do v\u00edrus, o valor do frete por cont\u00eainer superou US$ 13 mil, com gargalos em v\u00e1rias cadeias, fechamento de portos e a redu\u00e7\u00e3o da disponibilidade de espa\u00e7o nos navios. Os efeitos perduraram al\u00e9m de 2021. Em julho do ano passado, o custo m\u00e9dio do frete alcan\u00e7ou US$ 6.500. Neste ano, as press\u00f5es arrefeceram: o valor do frete est\u00e1 em cerca de US$ 3 mil, mas o pre\u00e7o no segundo semestre e em 2024 dever\u00e1 continuar acima dos valores pr\u00e9-pandemia. No pr\u00f3ximo ano, poder\u00e1 oscilar entre US$ 3 mil a US$ 5 mil, estima a Asia Shipping, empresa de log\u00edstica internacional. Uma das raz\u00f5es de press\u00e3o sobre o pre\u00e7o est\u00e1 nos investimentos que os armadores est\u00e3o promovendo para renova\u00e7\u00e3o de navios e em combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>Fontes: Valor Econ\u00f4mico\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quase dois anos de pandemia mudaram o patamar dos valores do frete mar\u00edtimo internacional. No auge da paralisa\u00e7\u00e3o das economias para enfrentar a prolifera\u00e7\u00e3o do v\u00edrus, o valor do frete por cont\u00eainer superou US$ 13 mil, com gargalos em v\u00e1rias cadeias, fechamento de portos e a redu\u00e7\u00e3o da disponibilidade de espa\u00e7o nos navios. Os efeitos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6229","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6230,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6229\/revisions\/6230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}