{"id":6191,"date":"2023-06-29T18:56:42","date_gmt":"2023-06-29T21:56:42","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6191"},"modified":"2023-06-29T18:56:42","modified_gmt":"2023-06-29T21:56:42","slug":"volume-de-acucar-programado-para-exportacao-aumenta-para-35-mi-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/volume-de-acucar-programado-para-exportacao-aumenta-para-35-mi-t\/","title":{"rendered":"VOLUME DE A\u00c7UCAR PROGRAMADO PARA EXPORTA\u00c7AO AUMENTA PARA 3,5 MI T"},"content":{"rendered":"<p>O total de navios que aguarda para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros estava em 82 na semana encerrada em 21 de junho, ante 64 na semana anterior (14). Foi agendado carregamento de 3,548 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar, ante 2,462 milh\u00f5es na semana anterior. Pelo Porto de Santos (SP) deve ser carregada a maior parte (2,702 milh\u00f5es de toneladas). Depois aparecem o porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1 (804.848 toneladas), Macei\u00f3, nas Alagoas (16.000 toneladas), S\u00e3o Sebasti\u00e3o, em S\u00e3o Paulo (18.000 toneladas), e Suape, em Pernambuco (7.000 toneladas). A carga de a\u00e7\u00facar a ser exportada consiste da variedade VHP (3,508 milh\u00f5es de toneladas), Cristal B150 11.780 mil toneladas, TBI (21 mil toneladas), e refinado A-45 (7 mil toneladas).<\/p>\n<p>Fontes: Williams\/Safras &amp; Mercado\/Uniao Nacional da Bioenergia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O total de navios que aguarda para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros estava em 82 na semana encerrada em 21 de junho, ante 64 na semana anterior (14). Foi agendado carregamento de 3,548 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar, ante 2,462 milh\u00f5es na semana anterior. Pelo Porto de Santos (SP) deve ser carregada a maior parte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6192,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6191\/revisions\/6192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}