{"id":6105,"date":"2023-06-16T14:32:17","date_gmt":"2023-06-16T17:32:17","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6105"},"modified":"2023-06-16T14:32:17","modified_gmt":"2023-06-16T17:32:17","slug":"corredor-leste-de-paranagua-teve-recorde-de-movimentacao-em-maio-com-25-milhoes-de-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/corredor-leste-de-paranagua-teve-recorde-de-movimentacao-em-maio-com-25-milhoes-de-toneladas\/","title":{"rendered":"CORREDOR LESTE DE PARANAGU\u00c1 TEVE RECORDE DE MOVIMENTA\u00c7\u00c3O EM MAIO COM 2,5 MILH\u00d5ES DE TONELADAS"},"content":{"rendered":"<p>As exporta\u00e7\u00f5es de soja (gr\u00e3o e farelo) pelo Corredor Leste do Porto de Paranagu\u00e1 (Corex) movimentaram um total de 2.567.755 toneladas em maio de 2023, o maior volume mensal j\u00e1 alcan\u00e7ado desde a sua inaugura\u00e7\u00e3o, em 1973. O recorde mensal anterior dos 11 terminais interligados no complexo era de 2.474.705 toneladas embarcadas em abril de 2020. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, ao final do 1\u00ba trimestre a expectativa dos terminais era a de carregar cerca de 2 milh\u00f5es de toneladas no per\u00edodo, ou seja, foram quase 568 mil toneladas a mais. O tempo m\u00e9dio de atraca\u00e7\u00e3o nos ber\u00e7os do corredor reduziu de 2,81 dias em maio de 2022 para 2,31 dias em maio deste ano. J\u00e1 a produtividade m\u00e9dia de embarque passou 850,41 toneladas\/hora para 1.155,83 toneladas\/hora no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As exporta\u00e7\u00f5es de soja (gr\u00e3o e farelo) pelo Corredor Leste do Porto de Paranagu\u00e1 (Corex) movimentaram um total de 2.567.755 toneladas em maio de 2023, o maior volume mensal j\u00e1 alcan\u00e7ado desde a sua inaugura\u00e7\u00e3o, em 1973. O recorde mensal anterior dos 11 terminais interligados no complexo era de 2.474.705 toneladas embarcadas em abril de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6106,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6105\/revisions\/6106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}